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种情况,要先办卡或者共享什么的。

    说了一大堆,问我喜欢他们的那种模式。

    哎,反正呢,在欧洲做事情,多半都要事先预约和安排,不然就各种麻烦还一点都快不了。

    我是找了好几家私人飞机的公司才订到今天的这一架飞机的。”醋谭是那种对金钱没有什么概念的人。

    “私人飞机是比较通俗的叫法,你说的这种租赁私人飞机的公司,大部分都是叫公务机公司。

    NetJets是世界上最早、最大、发展地最好的公务机公司。

    现在是隶属于巴菲特的Berkshire Hathaway Incorperation(伯克希尔·哈撒韦公司)。

    NetJets是那种非常会做生意的公务机公司,他们的租赁飞机的花样也最多。

    出行要用到私人飞机的壕呢,也不是每一个都是空中飞人,需要像美国总统一样,有自己专门的飞机整天飞来飞去的。

    如果一年飞的不多,主要也就是来两次像圣莫里茨这样,交通不算太过便利的度假胜地之类的话呢,就可以选择NetJets的公务机租赁或者共享的模式。

    接线员问你有没有卡,是前几年NetJets在收购了Marquis Jet(马奎斯飞机公司)之后才推出的。

    Marquis Jet最便宜的卡售价38万美元/25小时。

    收购完成之后,NetJets延续并且扩大了Marquis Jet Card(马奎斯卡)的会员规则,把这种预售卡的制度推行到了旗下所有的机型,就又有了NetJets Card(利捷卡)。

    如果只是想要坐私人飞机尝尝鲜,或者每年飞行时间少于50小时的,就可以在NetJets办25小时起卖的飞行卡。

    这是他们公司最基础的套餐,买完之后还可以用25小时为单位来进行额外的购买。

    不过一般都只会买一个办卡的套餐。

    如果一年飞行的时间显著多于25小时,或者说肯定会超过五十小时的话,就可以选择NetJets的产权共享或者长期租赁的模式。

    NetJets的公务机主要都是Gulfstream(湾流)450、550、Bombardier(庞巴迪) Global 6000(环球6000),和15年新加入公务机队伍的Cessna Citation Latitude (赛斯纳奖状纬度)680A机型。

    庞巴迪环球6000三亿多的售价就已经是很奢侈的公务机了。

    一架BBJ可以买差不多两架庞巴迪环球6000,这也是为什么,公务机公司用于租赁的私人飞机,比较少有你订的这种,直接用波音737来改装的。

    你这趟临时安排的公务飞行,应该需要常规公务机租赁两倍的价格。”尤孟想给醋谭解释了一下她的奢侈行为,看着醋谭的表情,就像是看着一个被人骗了还帮人数钱的“小傻瓜”。

    “两倍的价格吗?那飞机不一样,服务也不一样的话,就不能不算是被坑吧?

    你别用一副我特别难养的表情看着我,我和你说,这根本就是假象。

    我平时都省吃俭用、缝缝补补、特别节俭、超级会过日子的那一种人。”醋谭说这话的时候一点都不带脸红的。

    醋谭从小就不缺钱,也没有体会过赚钱的辛苦。

    醋先生和谭女士又没时间管醋谭怎么花钱。

    多半是只要醋谭开心就好。

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