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大青山矿场。
这是一个露天矿产,露天开采,起码有数百民夫正在劳动,叮叮当当的开矿声音不断传来,一片热闹。
开采出来的铁矿,马上就有人等着运走,在矿场旁边已经停了一些牛车,马车,独轮车等,甚至还有一些挑夫,大家正准备运送铁矿至大约十里外的码头。
今天,张丰抽空来到了大青山矿场。
张丰在杨升海的陪同之下,乘船沿长江顺流而上,到达距离矿场不远的那个码头,张丰刚才已经大致看了一番矿场,非常的满意。
虽然受生产力水平的限制,开矿效率有一点低,但每天数百民夫劳作,开采出来的铁矿已经不少,这些铁矿装船,顺江而下,最后运送至宝山钢铁厂。
杨升海高兴的道:“老板,您看一看,这边全是我们开采出来的铁矿,品质都非常不错。”
前面一大堆铁矿石,张丰拿起一块,感觉沉甸甸的,张丰高兴的道:“从今以后,我们再也不用为精铁不足愁了。”
以前,没有自己的钢铁厂,需要精铁,只能找官府高价购买,制造燧火枪需要精铁,制造蒸汽机需要精铁,从官府购买,远远不能满足要求,张丰压力很大。
现在好了,有了自己的矿山,有了自己的钢铁厂,一切问题都将迎刃而解。
张丰道:“老杨,太平府方面都打点好了没有?”
明朝实行的是盐铁专营,张丰大规模的开矿,自然要通过官府,好在明末对盐铁管理已经非常松弛,早就出现了大量的盐商,对冶铁方面基本也差不多,只要有钱,稍稍打点一下,开矿冶铁都不是大问题。
杨升海道:“老板,早就打点好了,收了我们的银子,太平府方面高兴得很呢。”
张丰一笑,能用银子摆平的事情都不是什么大事情,张丰高兴的道:“有了铁矿,我们的宝山钢铁厂也将要开炉炼钢了。”
杨升海也是一阵高兴,筹建宝山钢铁厂,杨升海付出了很多的心血和精力,现在,马上就要有成果了。
开炉炼钢,杨升海心中非常期待。
杨升海道:“老板,开炉炼钢,我们将有自己的钢材了。”
张丰点头道:“我们不但有自己的钢材,不久之后,我们还将有自己的运输船,运输效率将成倍增加。”
现在的铁矿运输,主要是用民间的那种货船,大小都有,属于帆船,也有人力摇桨的人力货船,好在运输铁矿是顺流而下,不然,够呛。
即使是顺流而下,民间的那些货船,哪里比得上蒸汽动力的货船,杨升海听说过这种蒸汽动力货船,只是没有见过,非常的好奇。
杨升海道:“老板,蒸汽动力货船,真的不用风帆,真的那么好?”
张丰自信的道:“那当然。”
蒸汽动力货船!
张丰的心中也期待起来,这是世界上第一艘蒸汽动力货船,设计出自张丰之手,在两千料郑和宝船的基础上,加装蒸汽动力,完全取消了风帆,也不用人力船桨。
………
上海造船厂。
两座船坞之中,两艘货船在同时建造,都是两千料的郑和宝船,也就是排水量一千吨级的运输船。
唐建清像在检查自己心爱的宝贝一样,正在船上认真检查,还不时的叮嘱大家,一定要注意质量,一定要做到位。
不得不说,明朝的造船技术已经展到很高的水平,像这两艘正在建造的两千料宝船,属于远洋船型,采取“底尖上阔”的结构,船头昂船尾高。
船体结构上设了多道横舱壁,把一整个舱按功能分割成多个小舱,多达二十八舱,这不仅有加强结构和分舱水密抗沉的作用,这样的结构,使船舶才有可能向大型化展,而且还有利于分割舱段分类载货,满足不同功能的使用要求。
不得不说,张丰真的是捡到宝了,唐建清在造船上的造诣,甚至大大乎张峰的预估。
唐建清不但家学渊源,祖上传下来详细的造船图册,造船工艺,唐建清本人的造船水平很高。
这两艘两千料远洋宝船,在唐建清的指导和督造之下... -->>
大青山矿场。
这是一个露天矿产,露天开采,起码有数百民夫正在劳动,叮叮当当的开矿声音不断传来,一片热闹。
开采出来的铁矿,马上就有人等着运走,在矿场旁边已经停了一些牛车,马车,独轮车等,甚至还有一些挑夫,大家正准备运送铁矿至大约十里外的码头。
今天,张丰抽空来到了大青山矿场。
张丰在杨升海的陪同之下,乘船沿长江顺流而上,到达距离矿场不远的那个码头,张丰刚才已经大致看了一番矿场,非常的满意。
虽然受生产力水平的限制,开矿效率有一点低,但每天数百民夫劳作,开采出来的铁矿已经不少,这些铁矿装船,顺江而下,最后运送至宝山钢铁厂。
杨升海高兴的道:“老板,您看一看,这边全是我们开采出来的铁矿,品质都非常不错。”
前面一大堆铁矿石,张丰拿起一块,感觉沉甸甸的,张丰高兴的道:“从今以后,我们再也不用为精铁不足愁了。”
以前,没有自己的钢铁厂,需要精铁,只能找官府高价购买,制造燧火枪需要精铁,制造蒸汽机需要精铁,从官府购买,远远不能满足要求,张丰压力很大。
现在好了,有了自己的矿山,有了自己的钢铁厂,一切问题都将迎刃而解。
张丰道:“老杨,太平府方面都打点好了没有?”
明朝实行的是盐铁专营,张丰大规模的开矿,自然要通过官府,好在明末对盐铁管理已经非常松弛,早就出现了大量的盐商,对冶铁方面基本也差不多,只要有钱,稍稍打点一下,开矿冶铁都不是大问题。
杨升海道:“老板,早就打点好了,收了我们的银子,太平府方面高兴得很呢。”
张丰一笑,能用银子摆平的事情都不是什么大事情,张丰高兴的道:“有了铁矿,我们的宝山钢铁厂也将要开炉炼钢了。”
杨升海也是一阵高兴,筹建宝山钢铁厂,杨升海付出了很多的心血和精力,现在,马上就要有成果了。
开炉炼钢,杨升海心中非常期待。
杨升海道:“老板,开炉炼钢,我们将有自己的钢材了。”
张丰点头道:“我们不但有自己的钢材,不久之后,我们还将有自己的运输船,运输效率将成倍增加。”
现在的铁矿运输,主要是用民间的那种货船,大小都有,属于帆船,也有人力摇桨的人力货船,好在运输铁矿是顺流而下,不然,够呛。
即使是顺流而下,民间的那些货船,哪里比得上蒸汽动力的货船,杨升海听说过这种蒸汽动力货船,只是没有见过,非常的好奇。
杨升海道:“老板,蒸汽动力货船,真的不用风帆,真的那么好?”
张丰自信的道:“那当然。”
蒸汽动力货船!
张丰的心中也期待起来,这是世界上第一艘蒸汽动力货船,设计出自张丰之手,在两千料郑和宝船的基础上,加装蒸汽动力,完全取消了风帆,也不用人力船桨。
………
上海造船厂。
两座船坞之中,两艘货船在同时建造,都是两千料的郑和宝船,也就是排水量一千吨级的运输船。
唐建清像在检查自己心爱的宝贝一样,正在船上认真检查,还不时的叮嘱大家,一定要注意质量,一定要做到位。
不得不说,明朝的造船技术已经展到很高的水平,像这两艘正在建造的两千料宝船,属于远洋船型,采取“底尖上阔”的结构,船头昂船尾高。
船体结构上设了多道横舱壁,把一整个舱按功能分割成多个小舱,多达二十八舱,这不仅有加强结构和分舱水密抗沉的作用,这样的结构,使船舶才有可能向大型化展,而且还有利于分割舱段分类载货,满足不同功能的使用要求。
不得不说,张丰真的是捡到宝了,唐建清在造船上的造诣,甚至大大乎张峰的预估。
唐建清不但家学渊源,祖上传下来详细的造船图册,造船工艺,唐建清本人的造船水平很高。
这两艘两千料远洋宝船,在唐建清的指导和督造之下... -->>
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