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顶点小说网 www.223wx.cc,我跟你的世界无错无删减全文免费阅读!

    第二卷开端9(改)滑翔姿态

    上一章提到了ginn的极限速度,那么这儿我在顺便提一下ginn的续航力吧;因为ginn使用的动力提供是来自于高压缩电池能量块的缘故,因此ginn的续航能力……呃,算了,还是直接称呼为持续作战时间就好了,约莫是88分钟这样子……过了88分钟之后嘛,唔,那就不好了,也许会成为靶子也不定?

    那么话回正题,此时的阿尔托莉雅将节流阀控制器推进一格,换句话,就是在原有的速度上再提高一个层次;唔,这个稍微有些不好算,给我想想哈……

    (在经过了近乎半年左右的深思熟虑后(到不如是最近灵光一闪的结果),我决定将这玩意的设定修改如下:)

    节流阀控制器总共拥有五个等级的速度限制,第一格为极低加速(一档),第二格为低加速(二档),第三格为标准加速(三档),第四格为高加速(四档),第五格为极限加速(五档),它并不是控制机体的最大航速限制值,反而是控制机体的加速度限制值。

    假如机体的加速度最大值是14米每秒,那么它将会被节流阀控制器除以(÷)五倍(五个档),最终值为.8米每秒;当节流阀控制器处于第一格(极低加速/一档)时,该机体的加速度只会是.8米每秒,如果它要加速到80米,那么它将需要经过十秒的时间来完成这个加速;通常来,机体的节流阀控制器推进杆都会处于第三格(标准加速/三档),当机师需要时,可以手动向前(提高)、向后(降低)调整推进杆位置,简单的就是:当机师需要时,可以手动调整机体每秒的加速度(但该值为.8米每秒)。

    当然,以加速度是14米每秒来比喻的话,机体最低的加速度依旧会是.8米每秒,如果驾驶机体的机师连这加速度都反应不过来的话……咳、咳,那你还是立刻改行吧;而其最高加速度,就是14米每秒,其实这也不算快,因为如果加速到最大值,机体每秒航行的速度可是840米啊。

    注:在大气层内,机师需要注意不能让机体每秒航速超过大气层内的极限速度(需要自己注意及调整,量子电脑会做出提醒),否则如果持续超速下去的话,机体可能会崩解。

    值得一提的是,推进杆是需要按下推进杆的按钮才能够推动的,如果你不怕把它给搞坏的话,大可以用力推啊推啊推……就跟汽车的手刹差不多的一个玩意;再提一下,在这按钮之下,还有机体助燃器的开关,呃,这所谓的助燃器你们可以将之当做外挂的推进器来看待,只是目前这一台ginn并没有这玩意……而在左侧接近姆指处,有着自动驾驶的开关,主要是用来启动机体的机械自动动作功能的。

    该的都完了,那么现在话回正题。

    呃,话……如果从零速度启动机体的话,三百米的路径需要二十秒到三十秒左右才能达到呢?嗯,很快……非常快,真的,囧了。

    好吧,幸好我有提到过,想要让速度达到极限的话,是需要阿尔托莉雅恶狠狠的虐待脚下的踏板滴,否则速度就会被控制在一定的程度而已,不会达到极限的;这么来,这踏板其实很好理解对吧?它有两个,作用就像是汽车的离合跟加速器一样,两个一起踩,那发动机就空转了,只踩加速器的话,那汽车就嗖嗖嗖的往前飚了……呃,话回来,那节流阀控制器貌似更像是手动档?震惊!

    好吧,就这么理解吧,我无力中……
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