第330章 大结局 (1/2)
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第330章 大结局
旅馆里的电灯泡是个小事故,当天普鲁士使节团参观了整个凤都。
唯一不那么融洽的场景,就是大明故宫了。
俾斯麦热情地询问普鲁士的文明在哪里展出,鸿胪寺的年轻的翻译却有些担心。
由于故宫的建筑布置在中华,所以被分成了华夏馆、夏宫、蛮宫、禽兽宫。
普鲁士的西欧文明,就坐落在动物博物馆里。
英文的译名是【birdsandbeasts】。
想了想,他还是决定将普鲁士的展示会安排在2 b区的俾斯麦。
这使俾斯麦非常满意。
2 b,一看就知道是个号码,2 b的号码肯定更高。
看得出来,明国对普鲁士还是很看重的。
朱富贵给了他一份比他想象中还要丰厚的礼物,俾斯麦也借此向威廉一世请求,将条顿爵士时代的珍藏,送给大明博物馆。
在博物馆参观之外,容克家族的普鲁士人也很喜欢这个广场。
四大美人,四大名臣,居高临下的看着这座雄城,他们的面容也会被世人所熟悉。
这就是所谓的爱情!
容克家族的几位家主,都在想着,等回去了,一定要把自己也弄一座,这可比那尊树人雕像好看多了。
而中央广场上看到的那尊铝铸的雕像,更是让人惊叹不已,感叹大明的财大气粗。
来到凤都,让普鲁士的民众们大开眼界。
特别是俾斯麦,他们身着笔挺的蓝色工作服,骑车的时候,给他留下了深刻的印象。
俾斯麦还没有真正去大明的兵站看,但是从最初的彪悍少年,到如今生龙活虎的劳工,俾斯麦都可以想像出大明军队的模样。
……
第二日,普鲁士使节来到了兵营。
而今日,这位大明皇帝,也就是军中大将,朱富贵。
普鲁士人这次来凤都是暗中进行,不适合在大庭广众之下展示自己的实力,朱富贵会将他们送到新津的军事基地。
这一次,他没有乘坐高铁,直接从凤都到新津。
都是前世的拖拉机,性能要远远超过旭日牌。
俾斯麦还是头一次乘坐如此稳定的车子,迫不及待地想要开车。
事实上,这辆车之所以能跑得这么快,是因为发动机和轮胎的品质好,还有就是因为凤津的公路的品质。
早在四五年之前,大明占领了布雷默顿港,将其命名为天津,便开始筹划修建一条长达千米的凤津高速公路。
但大明的实力毕竟是有限的,人手也是捉襟见肘,经过一番考虑,朱富贵最终还是接受了耿工部的建议,按照天竺公路的规格来建设凤津公路。
大明公路的级别由低到高,大致可划分为:天竺级,秦汉级,隋唐级,明级。
宋到底是被纳入了唐宋,抑或是宋明,都存在着争论,最终,他们选择了放弃,从这里销声匿迹。
傅斯年在其《中国历史分期之研究》一书中,把中华的历史划分成三个时期。
这就是:中华帝国:秦汉时期,中华王朝,隋唐,宋元,中华王朝,明。
在互联网的年代,每个人都会把中华的四个国家继续下去。
朱富贵将这些理论,都融入到了历史教学之中。
反正天竺级的道路是最低级的,算是夯土路里最差的一条。
但正因为如此,大明才能在新津卫和朱奇诺之间,修建起一座防御工事。
尽管现在的防线在大明国的边陲之地越来越东,已经显得有些过了,但却依旧是大明京城的最后防线。
今天,天竺大道上的道路被铺上了一层柏油沥青,再也没有了一开始引擎就会扬起的灰尘。
俾斯麦骑着这么好的道路,心里忍不住对普鲁士的前途充满了憧憬。
本来完全从地图上抹去的波兰,因为拿破仑一世一次的介入而恢复了生机。
尽管在俄、普、俄三国的联合打压下,波兰并没有起到多大的作用,但是只要普鲁士人把目光投向了西方,那么波兰人就会变得焦躁不安。
在法律斗争中,波兰的那些笨蛋会成为不安定的东西。
然而,由于缺少海上力量,普鲁士很难象英法一样,迅速地用海上运送军队。
要解决这个问题,同时兼顾两条战线,必须要有好的铁路和道路。
大明的铁轨,俾斯麦都看在眼里,但大明的铁轨,却是如此的美味。
难怪他们能把万里长城建成。
如果能在大明招募一支工人队伍,说不定会比意大利和瑞士的两个山地兵团更有帮助呢?
如果顾维钧在巴黎会议上,知道了这些话,一定会很感动。
第一次世界大战期间,北洋当局从山东征召140,000名工人到欧洲作战。
在中国人看来,“东亚病夫”的工作效率,远远超过了欧洲工人和欧洲人从别的地方雇佣的工人。
最后,工人们付出了13的伤亡,才得到了一声“瑞古德”。
再无其他。
没有武器支持的最强大的苦力,真的是一毛不拔。
不过好在法国的男性在那一次战争中死伤殆尽,很多幸存者都是在经历了一场战争后,这一次又一次的回归。
这也许是中国在第一次世界大战中所获得的惟一好处。
而俾斯麦,则是在四十年后,就开始了征召中国工人前往欧征兵的计划。
不过,俾斯麦也没办法。
大明现在最需要的就是人手,各地都在建设基础设施,根本不关心修建普鲁士公路。
先把大明的三百万公里修好再说!
大明目前仅在北美洲地区的面积就超过四百万平方千米。
这可是1.5个世界强国,44个星际强国,73个辽阔的通辽王国,大明怎么可能会有闲工夫派人到普鲁士来修建桥梁。
第435章容克先生的体制信心,一整套的贸易方案
从凤都到新津,有一条公路桥梁横跨了霍德河,这使得这条公路的路程减少到了60英里。
一个多小时后,一行人终于来到了新津农垦兵团一营。
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第330章 大结局
旅馆里的电灯泡是个小事故,当天普鲁士使节团参观了整个凤都。
唯一不那么融洽的场景,就是大明故宫了。
俾斯麦热情地询问普鲁士的文明在哪里展出,鸿胪寺的年轻的翻译却有些担心。
由于故宫的建筑布置在中华,所以被分成了华夏馆、夏宫、蛮宫、禽兽宫。
普鲁士的西欧文明,就坐落在动物博物馆里。
英文的译名是【birdsandbeasts】。
想了想,他还是决定将普鲁士的展示会安排在2 b区的俾斯麦。
这使俾斯麦非常满意。
2 b,一看就知道是个号码,2 b的号码肯定更高。
看得出来,明国对普鲁士还是很看重的。
朱富贵给了他一份比他想象中还要丰厚的礼物,俾斯麦也借此向威廉一世请求,将条顿爵士时代的珍藏,送给大明博物馆。
在博物馆参观之外,容克家族的普鲁士人也很喜欢这个广场。
四大美人,四大名臣,居高临下的看着这座雄城,他们的面容也会被世人所熟悉。
这就是所谓的爱情!
容克家族的几位家主,都在想着,等回去了,一定要把自己也弄一座,这可比那尊树人雕像好看多了。
而中央广场上看到的那尊铝铸的雕像,更是让人惊叹不已,感叹大明的财大气粗。
来到凤都,让普鲁士的民众们大开眼界。
特别是俾斯麦,他们身着笔挺的蓝色工作服,骑车的时候,给他留下了深刻的印象。
俾斯麦还没有真正去大明的兵站看,但是从最初的彪悍少年,到如今生龙活虎的劳工,俾斯麦都可以想像出大明军队的模样。
……
第二日,普鲁士使节来到了兵营。
而今日,这位大明皇帝,也就是军中大将,朱富贵。
普鲁士人这次来凤都是暗中进行,不适合在大庭广众之下展示自己的实力,朱富贵会将他们送到新津的军事基地。
这一次,他没有乘坐高铁,直接从凤都到新津。
都是前世的拖拉机,性能要远远超过旭日牌。
俾斯麦还是头一次乘坐如此稳定的车子,迫不及待地想要开车。
事实上,这辆车之所以能跑得这么快,是因为发动机和轮胎的品质好,还有就是因为凤津的公路的品质。
早在四五年之前,大明占领了布雷默顿港,将其命名为天津,便开始筹划修建一条长达千米的凤津高速公路。
但大明的实力毕竟是有限的,人手也是捉襟见肘,经过一番考虑,朱富贵最终还是接受了耿工部的建议,按照天竺公路的规格来建设凤津公路。
大明公路的级别由低到高,大致可划分为:天竺级,秦汉级,隋唐级,明级。
宋到底是被纳入了唐宋,抑或是宋明,都存在着争论,最终,他们选择了放弃,从这里销声匿迹。
傅斯年在其《中国历史分期之研究》一书中,把中华的历史划分成三个时期。
这就是:中华帝国:秦汉时期,中华王朝,隋唐,宋元,中华王朝,明。
在互联网的年代,每个人都会把中华的四个国家继续下去。
朱富贵将这些理论,都融入到了历史教学之中。
反正天竺级的道路是最低级的,算是夯土路里最差的一条。
但正因为如此,大明才能在新津卫和朱奇诺之间,修建起一座防御工事。
尽管现在的防线在大明国的边陲之地越来越东,已经显得有些过了,但却依旧是大明京城的最后防线。
今天,天竺大道上的道路被铺上了一层柏油沥青,再也没有了一开始引擎就会扬起的灰尘。
俾斯麦骑着这么好的道路,心里忍不住对普鲁士的前途充满了憧憬。
本来完全从地图上抹去的波兰,因为拿破仑一世一次的介入而恢复了生机。
尽管在俄、普、俄三国的联合打压下,波兰并没有起到多大的作用,但是只要普鲁士人把目光投向了西方,那么波兰人就会变得焦躁不安。
在法律斗争中,波兰的那些笨蛋会成为不安定的东西。
然而,由于缺少海上力量,普鲁士很难象英法一样,迅速地用海上运送军队。
要解决这个问题,同时兼顾两条战线,必须要有好的铁路和道路。
大明的铁轨,俾斯麦都看在眼里,但大明的铁轨,却是如此的美味。
难怪他们能把万里长城建成。
如果能在大明招募一支工人队伍,说不定会比意大利和瑞士的两个山地兵团更有帮助呢?
如果顾维钧在巴黎会议上,知道了这些话,一定会很感动。
第一次世界大战期间,北洋当局从山东征召140,000名工人到欧洲作战。
在中国人看来,“东亚病夫”的工作效率,远远超过了欧洲工人和欧洲人从别的地方雇佣的工人。
最后,工人们付出了13的伤亡,才得到了一声“瑞古德”。
再无其他。
没有武器支持的最强大的苦力,真的是一毛不拔。
不过好在法国的男性在那一次战争中死伤殆尽,很多幸存者都是在经历了一场战争后,这一次又一次的回归。
这也许是中国在第一次世界大战中所获得的惟一好处。
而俾斯麦,则是在四十年后,就开始了征召中国工人前往欧征兵的计划。
不过,俾斯麦也没办法。
大明现在最需要的就是人手,各地都在建设基础设施,根本不关心修建普鲁士公路。
先把大明的三百万公里修好再说!
大明目前仅在北美洲地区的面积就超过四百万平方千米。
这可是1.5个世界强国,44个星际强国,73个辽阔的通辽王国,大明怎么可能会有闲工夫派人到普鲁士来修建桥梁。
第435章容克先生的体制信心,一整套的贸易方案
从凤都到新津,有一条公路桥梁横跨了霍德河,这使得这条公路的路程减少到了60英里。
一个多小时后,一行人终于来到了新津农垦兵团一营。
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