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朱元璋对倭寇不是不想管，而是根本没精力管，他面对着朱植的奏对，十分无奈。平定倭寇缺的是银两，造船造炮，那个不需要钱，洪武年以来，国家岁入三千万石左右，连年征战不止，国库没有多余银两造船。
朱植向朱元璋夸下海口，只要放权给他建立一支舰队，可以在五年之内平定倭寇之乱。朱元璋对他的提议很感兴趣，问他有什么办法搞钱。朱植第三次向朱元璋提出了在辽东进行贸易的提议。
朱植道：“商业者，与名争利是事实，可是却切实为国家带来很大的收入，终宋一朝，商业繁荣，为国家每年带来二千万贯的税收，几可抵上大明一年的岁入。再者于辽东兴起商业，还有另外一层意义，用商品向胡人倾销，推行平胡策略。父皇，可否在辽东一地先试行，再视情况如何加以改进。如果搞好了，非但辽东不需要花朝廷一个子，兴许几年之后还能向朝廷纳税。”朱植提出的正是日后邓设计师的特区策略，由一地开始，成败利弊都在辽东试行。
朱元璋考虑了一下，这倒未必不是一个办法，辽东离中原较远，即使有了弊端也未必能影响到中原根基所在，至于钱不钱就他倒无所谓，难道你一个辽东能养活一个国家吗？想来想去，朱元璋还是决定让朱植先行试验发展商业，开海禁。另外也许他造穿建海军，但条件就是不能伸手向朝廷要一分钱。
有了朱元璋的点头，朱植总算把心放了下来。他很清楚自己到辽东之后的发展，很容易引起朝廷的猜忌，如果不及早打下一些伏笔，等日后再来做工作那可要麻烦多了。
朱植有了“尚方宝剑”之后，马上跑到老丈人郭英家里借了三千两银子，郭英见朱植不说，也不好问，既然王爷女婿开口，三千两可是小气了点，干脆一次借了五千两。朱植又从自己的用度中挤出了两千两，交给郭铭带上，命他到浙江温州、台州，福建泉州、福州等地雇佣造船的工匠。规定每人每户安家费二十两银子，一年暂定十两银子的年薪，预支两年薪水。朱植嘱咐郭铭一来要招到真材实料的工匠，二来人数多多益善。
铁铉也从兵部借来了船舶图纸，这些图纸可让朱植大开了眼界。敢情咱们老祖宗在这么早的时代已经能造如此巨大的舰船。看来郑和驾着这样的船下西洋，那些小国见了还不跟外星来客一样啊。原来，到了元末明初，我国的船舶主要以福船、广船和沙船为主。
其中最主要的一个级别是福船，这种以原产地福州命名的船高大如楼，底尖上阔，首尾高昂，两侧有护板。全船分四层，下层装土石压舱，二层住兵士，三层是主要操作场所，上层是作战场所。一般以上两层放置火炮床弩等武器，居高临下，弓箭火炮齐发，往往能克敌制胜。福船首部高昂，又有坚强的冲击装置，乘风下压能犁沉敌船，多用船力取胜。福船吃水四米，是深海优良战舰。福船大者四、五千料（石），等于四、五百吨，能载两百人以上；小者两、三千料能载百人。
这种适合远洋的船在某种程度上已经达到了欧洲大航海时代帆船的性能，据记载，哥伦布的旗舰“圣·玛利亚”号长只有80多尺，排水量约233吨，麦哲伦的旗舰“特立尼达”号排水量只有110吨，达·伽玛... -->>
朱元璋对倭寇不是不想管，而是根本没精力管，他面对着朱植的奏对，十分无奈。平定倭寇缺的是银两，造船造炮，那个不需要钱，洪武年以来，国家岁入三千万石左右，连年征战不止，国库没有多余银两造船。
朱植向朱元璋夸下海口，只要放权给他建立一支舰队，可以在五年之内平定倭寇之乱。朱元璋对他的提议很感兴趣，问他有什么办法搞钱。朱植第三次向朱元璋提出了在辽东进行贸易的提议。
朱植道：“商业者，与名争利是事实，可是却切实为国家带来很大的收入，终宋一朝，商业繁荣，为国家每年带来二千万贯的税收，几可抵上大明一年的岁入。再者于辽东兴起商业，还有另外一层意义，用商品向胡人倾销，推行平胡策略。父皇，可否在辽东一地先试行，再视情况如何加以改进。如果搞好了，非但辽东不需要花朝廷一个子，兴许几年之后还能向朝廷纳税。”朱植提出的正是日后邓设计师的特区策略，由一地开始，成败利弊都在辽东试行。
朱元璋考虑了一下，这倒未必不是一个办法，辽东离中原较远，即使有了弊端也未必能影响到中原根基所在，至于钱不钱就他倒无所谓，难道你一个辽东能养活一个国家吗？想来想去，朱元璋还是决定让朱植先行试验发展商业，开海禁。另外也许他造穿建海军，但条件就是不能伸手向朝廷要一分钱。
有了朱元璋的点头，朱植总算把心放了下来。他很清楚自己到辽东之后的发展，很容易引起朝廷的猜忌，如果不及早打下一些伏笔，等日后再来做工作那可要麻烦多了。
朱植有了“尚方宝剑”之后，马上跑到老丈人郭英家里借了三千两银子，郭英见朱植不说，也不好问，既然王爷女婿开口，三千两可是小气了点，干脆一次借了五千两。朱植又从自己的用度中挤出了两千两，交给郭铭带上，命他到浙江温州、台州，福建泉州、福州等地雇佣造船的工匠。规定每人每户安家费二十两银子，一年暂定十两银子的年薪，预支两年薪水。朱植嘱咐郭铭一来要招到真材实料的工匠，二来人数多多益善。
铁铉也从兵部借来了船舶图纸，这些图纸可让朱植大开了眼界。敢情咱们老祖宗在这么早的时代已经能造如此巨大的舰船。看来郑和驾着这样的船下西洋，那些小国见了还不跟外星来客一样啊。原来，到了元末明初，我国的船舶主要以福船、广船和沙船为主。
其中最主要的一个级别是福船，这种以原产地福州命名的船高大如楼，底尖上阔，首尾高昂，两侧有护板。全船分四层，下层装土石压舱，二层住兵士，三层是主要操作场所，上层是作战场所。一般以上两层放置火炮床弩等武器，居高临下，弓箭火炮齐发，往往能克敌制胜。福船首部高昂，又有坚强的冲击装置，乘风下压能犁沉敌船，多用船力取胜。福船吃水四米，是深海优良战舰。福船大者四、五千料（石），等于四、五百吨，能载两百人以上；小者两、三千料能载百人。
这种适合远洋的船在某种程度上已经达到了欧洲大航海时代帆船的性能，据记载，哥伦布的旗舰“圣·玛利亚”号长只有80多尺，排水量约233吨，麦哲伦的旗舰“特立尼达”号排水量只有110吨，达·伽玛... -->>
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