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由于超勇号之前已经中弹不少，虽然都只是不会爆炸的实心弹，但为了保险起见，扬威号主动与超勇号交换了一下位置，这样有她挡着，英舰就只能先打这个妨碍了。
队列的变化对两艘中国军舰的炮击多少有一些影响，再加上杨用霖为了节约炮弹，命令两艘军舰都将敌人放近了打，因此炮击的频率较前明显下降。不过这反倒麻痹了敌人，西摩尔海军中将愈发坚定了自己的判断，“果然中国人的炮弹已经不多了！”
然而，西摩尔并没有高兴多久，因为印度女皇号战列舰终于也步了皇家橡树号的后尘，唯一让英国人稍感安慰的，不过是这次有了心理准备，救生艇放得比较早，因此生还率还比较高，达到了200多人。
正所谓“屋漏偏逢连夜雨”，在印度女皇号战列舰沉没之后不久，西摩尔海军中将又得知了一个噩耗，“什么？复仇号上的帕利赛穿甲弹（这里指实心弹）已经打光了？”
原来，由于大东沟海战的教训，英国皇家海军已经开始全面淘汰实心穿甲弹、改用刚刚研制成功的采用了弹底引信的穿甲爆破弹（注1），六艘君权级战列舰上所带的那些实心弹其实是作为教练弹才被留下的，数量自然不会太多，即便君权级战列舰的343mm主炮射速缓慢、即便前主炮的备弹也被调拨给后主炮来使用，这场海战打到现在，也终于将复仇号上的343mm实心弹全部消耗殆尽了。
复仇号打光了实心弹，比它离两艘中国军舰更近的决心号自然也是如此，只有更远的两艘仍有剩余，可是离得远、精度就差，估计就算打光了也未必能有什么战果。
既然没实心弹了，那就只能选择穿甲（爆破）弹或是爆破弹，西摩尔考虑到反正二者都打不穿海天级装巡的装甲，便选择了装药量大得多的爆破弹，结果倒是收获了一点惊喜......
在战斗中，一枚343mm爆破弹击中了扬威号的左侧主炮塔，一声巨响过后，炮塔本身倒是安然无恙，爆炸产生的剧震和风压却破坏了该炮塔所用的瞄准镜和测距仪（注2）。好在目前交战距离很近，以扬威号上炮手的高素质，只靠铁瞄和肉眼也有不低的命中率，不然损失可就大了。
虽然损失不算很大，但这个小插曲却初步暴露出了光学仪器极易损坏的弱点。战后总结的时候，一些有识之士敏锐地意识到，随着军舰对光学仪器的依赖程度不断加深和因此形成的交战距离越来越远的趋势，与打沉装甲舰的难度提升相反，瘫痪一艘军舰的战斗力或许反而会越来越容易。这一发现对后来中国军舰设计思路和海军战术的发展都产生了深远的影响，当然那就是后话了......
扬威号左炮塔的短暂哑火让英军官兵一片欢呼，可是欢呼声还没完全平息，那座主炮塔就再次发出了轰鸣，而更让西摩尔海军中将心中一惊的是，就在远征舰队前进的方向，瞭望手看到海平线上出现了灰白色的煤烟......
“不好，怎么会这样背运？居然撞上了中国人的其他军舰？”，西摩尔海军中将立刻作出了正确的判断。
民船追求效益，一般都是烧廉价的劣质煤炭，烟色自然发黑；而军舰追求性能，除非是当年北洋水师那样的穷逼，否则肯定烧的是最好的燃煤，烟色因而较白。何况现在印度洋可是战区，怎么可能有这么大规模的商船队出现？即便是军方的运输船队，那也肯定配有军舰护航，情况并没有多大区别。
至于前面出现的军舰是敌是友，西摩尔海军中将也猜得很准，“大英帝国已经派不出更多的军舰来印度支援我们了，所以来的一定是敌人！”
不过西摩尔海军中将也犯了一个错误。英国远征舰队并非是背运才会撞上其他的中国军舰，后者根本就是杨用霖主动叫来的援军，为了防止猎物跑掉，距离最近的海虎海豹小分队特意绕路跑到了敌人的前面进行拦截，因此直到现在才终于出现。说起来还多亏有无线电台可以随时联络，否则杨用霖肯定还要担心他们是不是出事了......
正因为这样的错误判断，西摩尔海军中将不免心存侥幸而命令舰队转向，想要避开那支中国舰队，谁知敌人仿佛就像看得到远征舰队的动向一样，英国舰队往哪边拐，他们也跟着转向。当西摩尔海军中将总算是意识到问题的时候，敌舰已经出现在了瞭望手的视野之中......
“居然又是两艘海天级装巡？”，西摩尔海军中将的心中不禁一阵抽搐，两艘海天级装巡就已经让他的远征舰队损失了差不多一半，现在再来两艘，那岂不是要全军覆没了？
别说，还真有这样的可能，现在英国军舰只剩四艘，而中方同样也是四艘，就算西摩尔海军中将下令分散逃跑，也仍会被一一咬住，别想轻易摆脱。
不过即使明知这些，西摩尔海军中将还是只能下令分散逃跑，因为现在就这么做，多少还有一些希望，一旦被那两艘新的海天靠上来，那就真是九死一生了！
注1：由于技术还不成熟，这种引信虽然有了延时的设计，但在实战中却由于引信的延时太短，展现出来的穿甲能力并不比弹底引信的爆破弹强多少。不过话说回来，就算引信没问题，在被帽设计发明之前，只要炮弹里面装了炸药，就很难打破表面硬化装甲的防护......
注2：早期测距仪不能将各个炮位的位置差异算进去，一艘军舰只用一台测距仪的话，效果还不如各个炮位独自瞄准，因此李晖给每个主炮塔都安了一台，虽然成本是高了点，但从实战中的表现来看，这样做绝对值得。(未完待续。)
由于超勇号之前已经中弹不少，虽然都只是不会爆炸的实心弹，但为了保险起见，扬威号主动与超勇号交换了一下位置，这样有她挡着，英舰就只能先打这个妨碍了。
队列的变化对两艘中国军舰的炮击多少有一些影响，再加上杨用霖为了节约炮弹，命令两艘军舰都将敌人放近了打，因此炮击的频率较前明显下降。不过这反倒麻痹了敌人，西摩尔海军中将愈发坚定了自己的判断，“果然中国人的炮弹已经不多了！”
然而，西摩尔并没有高兴多久，因为印度女皇号战列舰终于也步了皇家橡树号的后尘，唯一让英国人稍感安慰的，不过是这次有了心理准备，救生艇放得比较早，因此生还率还比较高，达到了200多人。
正所谓“屋漏偏逢连夜雨”，在印度女皇号战列舰沉没之后不久，西摩尔海军中将又得知了一个噩耗，“什么？复仇号上的帕利赛穿甲弹（这里指实心弹）已经打光了？”
原来，由于大东沟海战的教训，英国皇家海军已经开始全面淘汰实心穿甲弹、改用刚刚研制成功的采用了弹底引信的穿甲爆破弹（注1），六艘君权级战列舰上所带的那些实心弹其实是作为教练弹才被留下的，数量自然不会太多，即便君权级战列舰的343mm主炮射速缓慢、即便前主炮的备弹也被调拨给后主炮来使用，这场海战打到现在，也终于将复仇号上的343mm实心弹全部消耗殆尽了。
复仇号打光了实心弹，比它离两艘中国军舰更近的决心号自然也是如此，只有更远的两艘仍有剩余，可是离得远、精度就差，估计就算打光了也未必能有什么战果。
既然没实心弹了，那就只能选择穿甲（爆破）弹或是爆破弹，西摩尔考虑到反正二者都打不穿海天级装巡的装甲，便选择了装药量大得多的爆破弹，结果倒是收获了一点惊喜......
在战斗中，一枚343mm爆破弹击中了扬威号的左侧主炮塔，一声巨响过后，炮塔本身倒是安然无恙，爆炸产生的剧震和风压却破坏了该炮塔所用的瞄准镜和测距仪（注2）。好在目前交战距离很近，以扬威号上炮手的高素质，只靠铁瞄和肉眼也有不低的命中率，不然损失可就大了。
虽然损失不算很大，但这个小插曲却初步暴露出了光学仪器极易损坏的弱点。战后总结的时候，一些有识之士敏锐地意识到，随着军舰对光学仪器的依赖程度不断加深和因此形成的交战距离越来越远的趋势，与打沉装甲舰的难度提升相反，瘫痪一艘军舰的战斗力或许反而会越来越容易。这一发现对后来中国军舰设计思路和海军战术的发展都产生了深远的影响，当然那就是后话了......
扬威号左炮塔的短暂哑火让英军官兵一片欢呼，可是欢呼声还没完全平息，那座主炮塔就再次发出了轰鸣，而更让西摩尔海军中将心中一惊的是，就在远征舰队前进的方向，瞭望手看到海平线上出现了灰白色的煤烟......
“不好，怎么会这样背运？居然撞上了中国人的其他军舰？”，西摩尔海军中将立刻作出了正确的判断。
民船追求效益，一般都是烧廉价的劣质煤炭，烟色自然发黑；而军舰追求性能，除非是当年北洋水师那样的穷逼，否则肯定烧的是最好的燃煤，烟色因而较白。何况现在印度洋可是战区，怎么可能有这么大规模的商船队出现？即便是军方的运输船队，那也肯定配有军舰护航，情况并没有多大区别。
至于前面出现的军舰是敌是友，西摩尔海军中将也猜得很准，“大英帝国已经派不出更多的军舰来印度支援我们了，所以来的一定是敌人！”
不过西摩尔海军中将也犯了一个错误。英国远征舰队并非是背运才会撞上其他的中国军舰，后者根本就是杨用霖主动叫来的援军，为了防止猎物跑掉，距离最近的海虎海豹小分队特意绕路跑到了敌人的前面进行拦截，因此直到现在才终于出现。说起来还多亏有无线电台可以随时联络，否则杨用霖肯定还要担心他们是不是出事了......
正因为这样的错误判断，西摩尔海军中将不免心存侥幸而命令舰队转向，想要避开那支中国舰队，谁知敌人仿佛就像看得到远征舰队的动向一样，英国舰队往哪边拐，他们也跟着转向。当西摩尔海军中将总算是意识到问题的时候，敌舰已经出现在了瞭望手的视野之中......
“居然又是两艘海天级装巡？”，西摩尔海军中将的心中不禁一阵抽搐，两艘海天级装巡就已经让他的远征舰队损失了差不多一半，现在再来两艘，那岂不是要全军覆没了？
别说，还真有这样的可能，现在英国军舰只剩四艘，而中方同样也是四艘，就算西摩尔海军中将下令分散逃跑，也仍会被一一咬住，别想轻易摆脱。
不过即使明知这些，西摩尔海军中将还是只能下令分散逃跑，因为现在就这么做，多少还有一些希望，一旦被那两艘新的海天靠上来，那就真是九死一生了！
注1：由于技术还不成熟，这种引信虽然有了延时的设计，但在实战中却由于引信的延时太短，展现出来的穿甲能力并不比弹底引信的爆破弹强多少。不过话说回来，就算引信没问题，在被帽设计发明之前，只要炮弹里面装了炸药，就很难打破表面硬化装甲的防护......
注2：早期测距仪不能将各个炮位的位置差异算进去，一艘军舰只用一台测距仪的话，效果还不如各个炮位独自瞄准，因此李晖给每个主炮塔都安了一台，虽然成本是高了点，但从实战中的表现来看，这样做绝对值得。(未完待续。)