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    一听勃朗宁这样说,科尔他们也是连连点头,眼底放出了兴奋的光,是这个道理啊。

    虽然上次打了米库尔一顿,但是科尔他们还是感觉不够解气。

    打他是打了,但是米库尔还是在搞船赛呀,这些天还越搞越像样了,声势很大,甚至得到了不少前辈的支持,那叫一个有声有色。

    而且,这米库尔是打算将不要脸贯彻到底了,费奇他们这边推出了船会会员制度,他们也是照搬过去,再稍加修改一番,总要显出他们要高级一些一样。

    这抄袭的人,反而比原创成绩还好,你说科尔他们气不气。

    别说科尔了,就是费奇心底都非常不爽。

    所以,这次比赛,一定要赢米库尔,而且不但要赢,还要赢的漂亮才行。

    当然,这比赛可不只是争一口气那么简单,赢家是有很大可能,成为以后拉莱耶船赛的权威,这方面是大有赚头。

    费奇等着靠这船赛敛财呢。

    根据自己最近的花销,费奇也在估算造一艘蒸汽巨轮到底要花多少钱,这稍微一算账,费奇就感到脑仁有点疼。

    造一艘巨轮的花销真的非常恐怖,按照他目前的估计,这艘巨轮诺亚号,估计是一艘能够承载千人生活起居的巨轮。

    这种船,吨位起码要几万,甚至十万往上。

    像费奇前世,有一艘非常著名的巨轮,叫海洋绿洲号,二十多万吨,乘客可达六千多人。造价是多少呢?14亿美元!

    毕竟,几千人在海上生活,所需的各种生活设施、物资数量都是非常可怕的。

    要是不把人当人,纯粹计算重量的话,那当然另算。

    而费奇的这艘巨轮,和海洋绿洲号是有很大区别的,因为这海洋绿洲号,只是单纯的邮轮,或者说货轮,他所造的巨轮,就不一样了,还需要装配各种强大的武器,这些武器所需的空间和资源也不可小觑。

    更重要的是,费奇也不敢肯定,自己以后到了大海之上,需要航行多久,所以需要储存,比普通邮轮更多的生活物资。

    这些物资,也会占据很大的空间。

    这些东西,光是想想,就让人头大了。

    具体要花多少钱,费奇现在信息有限,根本算不出来,但不出意外,绝对是天价!

    这船赛今后开办起来了,他自己疯狂敛财,倒是可以当做一部分的启动资金,而剩下还有的资金缺口,只有找人投资才行。

    而这要想别人投资你,你首先就得表现出,有让人投资的价值。

    这船赛,与其说是打败米库尔,倒不如说是费奇打响自己名头的一个开始。

    而且,一艘巨轮航行,所需要的船员数目,也是非常之多。

    费奇已经打算,近期要再次扩招一批手下了。

    “那就辛苦你了,费奇兄弟,咱们船会参加比赛船只,都交给你来改造,至于你改造的辛苦费,都统一按照勃朗宁当初给的价格来,一艘船六百万,这改造的资金,原则上是自己出,但是实在手里没钱的,可以找我借,记住了,是借,要还的哈!”
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