第十八章 道路就是血脉 (2/2)
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兆府勾通川蜀和夏国的"三岔路口"。特别西汉古"丝绸之路"贯通后,一直是城镇繁荣、文化发达的通衢大邑。《元和郡县志》说"都会未及于沙州,繁富大出于陇右",陇右便是秦州。由于佛教(包括明后的伊斯兰教)沿丝路东传,道教也渴望顺丝路西去,加之此地又是"羲皇壤、娲皇郊、轩辕野,"以及周、秦、唐的发祥地,祖宗多多,其结果必然是各种寺庙林立,使秦州成为中国古佛寺、道观、庙宇、清真寺最多的城市之一。古寺庙素称"丛林",说明一切宗教场所,以及氏族祖堂,都会用树木来装扮庄严和肃穆。故而形成了天水"有古寺者必有古木"的口碑。客观地讲,僧人、道者多有栽种和保护树木的习惯,但凡守望千载的耄耋老树,多数得益于僧道的呵护。
秦州自古便是盛产"大木"之地。这是大自然独给天水的厚赐。秦州地处暖温带半湿润向半干旱气候的过渡地带,属于华北、华中、蒙新及喜马拉雅植物的交汇点,加之域内渭河水系之山地、丘陵、河川谷地相互交织,形成了一个既复杂多样、又自成体系的植物群落。树木自南向北、自东向西次第交叉演变,成份复杂,种类繁多(据调查主要树种有68科195属78种)。作为"大木"之乡,且不说周秦汉唐,就是到了宋代,秦州域内还保留着大面积天然森林,史书上称这一带"连山谷,多大木","森郁绵亘,不知其极"。
"大木",是古代历朝历代朝廷炫耀权力和满足奢欲的必需品。秦之咸阳宫、汉之未央宫、唐之长乐宫,有地近之便,栋梁之材多来自天水。宋时建都开封,东部平原缺乏木材,朝廷便置采木务于此,专为营建都城采伐巨木数万株。巨木采积成山,每年春秋两季扎巨筏浮于渭河,东下黄河而送至开封。京城的达官贵人为了满足私欲,也斗胆犯禁,采木于秦陇,连著名宰相赵普也参与过这项不光彩的勾当。
默默地回忆了一下秦凤路的矿产和了解秦州诸多特产和细节后开口说道"诸位大人,入股秦凤路公路运营公司没有任何问题,现在我就有一桩大富贵送与诸位。苹果、桃、梨、核桃、花椒、辣椒都是本地的特产啊,哦,不是,花椒和辣椒还不是,不过只要诸位所有的山地、旱地和良田都种上我商会改良的这些作物种苗,最多五年最少四个月,各位就能进账5000贯。本商会敞开了收购而且是用我们会员和内部结算的票证和辰基钱收购,不用铜钱。就算诸位将到手的票证和辰基钱转卖出去就是至少两倍的利润。如若推广到整个秦凤路的每个县,诸位的收入就可以达到每年至少六万贯,就算诸位离任高升,这笔通过诸位努力推行善政获得的合法的收入也可以通过变卖折现为至少60万贯带走。怎么样?"深知交通成本下降就是导致小农经济被市场经济打垮的主力的李基像掮客一样诱惑者诸多官员。
把单一的伐木业支柱产业发展成多元化的经济结构正是繁荣秦凤路,搞定吐蕃诸部的一个后方基础战略。将正在西夏和吐蕃边境前线的鄯州和兰州建设成一个和品演变的桥头堡就需要一个强大繁荣的秦凤路。在筑完公路之后就是推动秦凤路的农业和商业革命了。这将提供数百万个新的就业岗位,起码可以吧贫穷的秦凤路的'GDP';提高个二十倍,财政收入提高个三十倍。
这样还可以堵住接受了无数环保主义信息洗脑其他穿越众的嘴,毕竟可以用发达的多元化经济来减缓森林覆盖率下降的速度,把砍树的人变成种树和其他的产业工人才是治本的方法。(未完待续)
兆府勾通川蜀和夏国的"三岔路口"。特别西汉古"丝绸之路"贯通后,一直是城镇繁荣、文化发达的通衢大邑。《元和郡县志》说"都会未及于沙州,繁富大出于陇右",陇右便是秦州。由于佛教(包括明后的伊斯兰教)沿丝路东传,道教也渴望顺丝路西去,加之此地又是"羲皇壤、娲皇郊、轩辕野,"以及周、秦、唐的发祥地,祖宗多多,其结果必然是各种寺庙林立,使秦州成为中国古佛寺、道观、庙宇、清真寺最多的城市之一。古寺庙素称"丛林",说明一切宗教场所,以及氏族祖堂,都会用树木来装扮庄严和肃穆。故而形成了天水"有古寺者必有古木"的口碑。客观地讲,僧人、道者多有栽种和保护树木的习惯,但凡守望千载的耄耋老树,多数得益于僧道的呵护。
秦州自古便是盛产"大木"之地。这是大自然独给天水的厚赐。秦州地处暖温带半湿润向半干旱气候的过渡地带,属于华北、华中、蒙新及喜马拉雅植物的交汇点,加之域内渭河水系之山地、丘陵、河川谷地相互交织,形成了一个既复杂多样、又自成体系的植物群落。树木自南向北、自东向西次第交叉演变,成份复杂,种类繁多(据调查主要树种有68科195属78种)。作为"大木"之乡,且不说周秦汉唐,就是到了宋代,秦州域内还保留着大面积天然森林,史书上称这一带"连山谷,多大木","森郁绵亘,不知其极"。
"大木",是古代历朝历代朝廷炫耀权力和满足奢欲的必需品。秦之咸阳宫、汉之未央宫、唐之长乐宫,有地近之便,栋梁之材多来自天水。宋时建都开封,东部平原缺乏木材,朝廷便置采木务于此,专为营建都城采伐巨木数万株。巨木采积成山,每年春秋两季扎巨筏浮于渭河,东下黄河而送至开封。京城的达官贵人为了满足私欲,也斗胆犯禁,采木于秦陇,连著名宰相赵普也参与过这项不光彩的勾当。
默默地回忆了一下秦凤路的矿产和了解秦州诸多特产和细节后开口说道"诸位大人,入股秦凤路公路运营公司没有任何问题,现在我就有一桩大富贵送与诸位。苹果、桃、梨、核桃、花椒、辣椒都是本地的特产啊,哦,不是,花椒和辣椒还不是,不过只要诸位所有的山地、旱地和良田都种上我商会改良的这些作物种苗,最多五年最少四个月,各位就能进账5000贯。本商会敞开了收购而且是用我们会员和内部结算的票证和辰基钱收购,不用铜钱。就算诸位将到手的票证和辰基钱转卖出去就是至少两倍的利润。如若推广到整个秦凤路的每个县,诸位的收入就可以达到每年至少六万贯,就算诸位离任高升,这笔通过诸位努力推行善政获得的合法的收入也可以通过变卖折现为至少60万贯带走。怎么样?"深知交通成本下降就是导致小农经济被市场经济打垮的主力的李基像掮客一样诱惑者诸多官员。
把单一的伐木业支柱产业发展成多元化的经济结构正是繁荣秦凤路,搞定吐蕃诸部的一个后方基础战略。将正在西夏和吐蕃边境前线的鄯州和兰州建设成一个和品演变的桥头堡就需要一个强大繁荣的秦凤路。在筑完公路之后就是推动秦凤路的农业和商业革命了。这将提供数百万个新的就业岗位,起码可以吧贫穷的秦凤路的'GDP';提高个二十倍,财政收入提高个三十倍。
这样还可以堵住接受了无数环保主义信息洗脑其他穿越众的嘴,毕竟可以用发达的多元化经济来减缓森林覆盖率下降的速度,把砍树的人变成种树和其他的产业工人才是治本的方法。(未完待续)