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理位置，而这一点，就是重中之重，大家都知道，上凌的航运一直主要由我邓家和李家掌握，欧阳家和陈家相对比较少。由于大家平时相互恶打压，让本来可以良性运转的航运现在变得一塌糊涂，许多人多的地方大家都去，人少的地方都不去，以至于造成了双方虽然投入了较多的人力和物力，但是每年航运上的利润却少了很多，甚至让一些不属于我们四大家族的小船行钻了空子。如果我们四家真的好合作，首先必须结束在航运上的争斗！”
李如刚点点头，显然这一点的确也是同样困惑他的问题。
一直没有开口的八王爷这时却慢悠悠的说道：“所谓合则百利，分则百害。邓龙，你不妨把你的办法说出来，也好让大家参详一下！”
“是！”我连忙点头到，然后走到桌前，对着慕容三娘说道：“姐姐，可否给我拿几个酒杯来？”
慕容三娘对我甜甜一笑，立即叫人送上了一些酒杯。
我把自己的茶杯和酒杯放在面前，道：“我的计划是先整合我们四家的所有的船只，成立一个船行，船行的作用就是帮我们管理所有的船只。为了保证里面的工人和船行运作不袒护任何一家，管理船行的人员将不由我们四家的任何一家出任，而我希望八王爷能帮我们这个忙，由八王爷安排人，每年我们付给酬金！”
“第二，就是详细的安排线路和出船的时间。在整合我们所有的船只后，船行的人就必须详细的安排出船的时间和途径的城镇以及终点，避免我们现在这种重复出船的情况出现。打个比方，这个茶杯就是我们上凌，而这几个酒杯就是上凌下由的陈唐，怀安，靖州。我们一艘船是上午从上凌到陈唐，那么在那时我们的船准时出发，那怕上面没有一个客人。在到达陈唐后，我们的船在那里大约停靠两个时辰，要是两个时辰后，也没有人乘坐，船也按时返回。如果我们的船从上凌出发到经过陈唐在返回一共要2天，那么我们的船就可以定为每天一艘，这样可以保证每天有船从上凌出发，同时每天也有船从陈唐返回！那么在上凌的百姓就不用担心头天坐船到了上凌，第二天没有船返回。其他的地方也大概是这个模式，但也有区别，比如我们的船是到京城的，那么不可能在其中每个码头都停，那么我们就要在这些码头选一些客流比较大的停靠。其余的一些就由其他的船只负责！而每艘船出船的时间和停靠的码头，我们都要写出来详细的挂在船行上，以防止百姓搭错了船！货船的运送货物也是同样的方法！”
其实我跟他们说的就是有点类似现火车的运营方式差不多，但是却相对简单了一些，毕竟那时全国各地的船行还不能如现在铁路一样共同调度，共享资源。
在大概介绍完之后船行的运客模式后，我便静静的看着在座的几位，毕竟这是他们闻所未闻的东西，还要给他们一段时间来消化。一时间屋里没人说话，我在等他们的答案，而他们则在桌子上用自己茶杯和酒杯在那里比划。
过了一段时间后，李如刚才把视线从桌子的酒杯上收回来，在上凌他是和邓家一样，都是上凌最大的船只拥有者，航运也是他最关心的问题之一，所以思考的时间相对比较长。
旁边的陈南山看他抬起头来，便问道：“李兄的意思如何？”
李如刚沉呤了一下，道：“我看贤侄这个方法还行，我刚才大概的估计了一下，按照贤侄的意思，每年光我李家就可以腾出不少船出来跑其他的地方。而有八王爷选的人主管船行，我们四家不插手，也可显得公正！”
我哈哈一笑，道：“不错，在上凌，航运是我们的优势的，而这一招，就叫整合优势资源，当然我提出的仅仅是一些大概的框架，如何来运行如何来安排，我们还要详细的商量，争取早日弄出一套比较完善的方案和实行办法出来！”
理位置，而这一点，就是重中之重，大家都知道，上凌的航运一直主要由我邓家和李家掌握，欧阳家和陈家相对比较少。由于大家平时相互恶打压，让本来可以良性运转的航运现在变得一塌糊涂，许多人多的地方大家都去，人少的地方都不去，以至于造成了双方虽然投入了较多的人力和物力，但是每年航运上的利润却少了很多，甚至让一些不属于我们四大家族的小船行钻了空子。如果我们四家真的好合作，首先必须结束在航运上的争斗！”
李如刚点点头，显然这一点的确也是同样困惑他的问题。
一直没有开口的八王爷这时却慢悠悠的说道：“所谓合则百利，分则百害。邓龙，你不妨把你的办法说出来，也好让大家参详一下！”
“是！”我连忙点头到，然后走到桌前，对着慕容三娘说道：“姐姐，可否给我拿几个酒杯来？”
慕容三娘对我甜甜一笑，立即叫人送上了一些酒杯。
我把自己的茶杯和酒杯放在面前，道：“我的计划是先整合我们四家的所有的船只，成立一个船行，船行的作用就是帮我们管理所有的船只。为了保证里面的工人和船行运作不袒护任何一家，管理船行的人员将不由我们四家的任何一家出任，而我希望八王爷能帮我们这个忙，由八王爷安排人，每年我们付给酬金！”
“第二，就是详细的安排线路和出船的时间。在整合我们所有的船只后，船行的人就必须详细的安排出船的时间和途径的城镇以及终点，避免我们现在这种重复出船的情况出现。打个比方，这个茶杯就是我们上凌，而这几个酒杯就是上凌下由的陈唐，怀安，靖州。我们一艘船是上午从上凌到陈唐，那么在那时我们的船准时出发，那怕上面没有一个客人。在到达陈唐后，我们的船在那里大约停靠两个时辰，要是两个时辰后，也没有人乘坐，船也按时返回。如果我们的船从上凌出发到经过陈唐在返回一共要2天，那么我们的船就可以定为每天一艘，这样可以保证每天有船从上凌出发，同时每天也有船从陈唐返回！那么在上凌的百姓就不用担心头天坐船到了上凌，第二天没有船返回。其他的地方也大概是这个模式，但也有区别，比如我们的船是到京城的，那么不可能在其中每个码头都停，那么我们就要在这些码头选一些客流比较大的停靠。其余的一些就由其他的船只负责！而每艘船出船的时间和停靠的码头，我们都要写出来详细的挂在船行上，以防止百姓搭错了船！货船的运送货物也是同样的方法！”
其实我跟他们说的就是有点类似现火车的运营方式差不多，但是却相对简单了一些，毕竟那时全国各地的船行还不能如现在铁路一样共同调度，共享资源。
在大概介绍完之后船行的运客模式后，我便静静的看着在座的几位，毕竟这是他们闻所未闻的东西，还要给他们一段时间来消化。一时间屋里没人说话，我在等他们的答案，而他们则在桌子上用自己茶杯和酒杯在那里比划。
过了一段时间后，李如刚才把视线从桌子的酒杯上收回来，在上凌他是和邓家一样，都是上凌最大的船只拥有者，航运也是他最关心的问题之一，所以思考的时间相对比较长。
旁边的陈南山看他抬起头来，便问道：“李兄的意思如何？”
李如刚沉呤了一下，道：“我看贤侄这个方法还行，我刚才大概的估计了一下，按照贤侄的意思，每年光我李家就可以腾出不少船出来跑其他的地方。而有八王爷选的人主管船行，我们四家不插手，也可显得公正！”
我哈哈一笑，道：“不错，在上凌，航运是我们的优势的，而这一招，就叫整合优势资源，当然我提出的仅仅是一些大概的框架，如何来运行如何来安排，我们还要详细的商量，争取早日弄出一套比较完善的方案和实行办法出来！”